Karosářské pilníkový listy

Profesionální karosářské pilníkové plátky značky Pferd (řady 299 B a 299 E) jsou výměnné frézované plátky určené do speciálních držáků pro přesné klempířské, karosářské a dokončovací práce při úpravě tmelených a kovových ploch. Vyberte si z naší široké nabídky plátků v různých délkách, šířkách a stupních seku (od velmi hrubého seku 00 a 0, přes standardní hrubé seky 1 a 2, až po jemné seky 3 a extra jemné křížové seky), které zaručují vysoký řezný výkon, rovnoměrný úběr, tvarovou stálost a dlouhou životnost v profesionálních provozech.

Nejprodávanější

 
1 713 Kč
(1 393 Kč bez DPH)
 
2 137 Kč
(1 737 Kč bez DPH)
 
2 017 Kč
(1 640 Kč bez DPH)

Řazení produktů

2 položek celkem

Cena

67 Kč77 Kč
16777

Značky

Délka L

Materiál

Označení produktů

Ozubení

Prierez (mm)

Vymazat filtry

Položek k zobrazení: 2

Výpis produktů

Karosářské pilníkový listy 299 B, 31,0x5,4 - 300 mm, ozubení 1 | Pferd (14101301)
1 332 Kč bez DPH
1 638 Kč

Pferd | No: 14101301 | EAN: 4007220016183

4ED0C6D4-FD48-4D4E-9963-7E2FDC1C71A6
Karosářské pilníkový listy 299 B, 36,0x5,4 - 350 mm, ozubení 1 | Pferd (14101351)
1 527 Kč bez DPH
1 878 Kč

Pferd | No: 14101351 | EAN: 4007220016237

B8FDE659-EBCD-42A9-A173-7ED87F1063EA

Ovládací prvky výpisu

2 položek celkem

Jak vybrat správné karosářské pilníkové plátky Pferd?

Pro efektivní frézování, zarovnávání tmelených ploch a klempířské práce jsou karosářské pilníkové plátky zasunuté ve speciálních držácích klíčovým spotřebním materiálem. V e-shopu abse nabízíme široký sortiment originálních plátků řady 299 B a 299 E od renomované značky Pferd:

Hrubé a velmi hrubé seky (00, 0, 1)

Navrženo pro rychlé odstranění hrubých vrstev měkkých kovů a tmelů s maximálním úběrem materiálu.

Střední a jemné seky (2, 3)

Ideální pro postupného sjednocování povrchů, precizní zarovnání a přípravu pro závěrečné broušení.

Různé šířky a délky plátků

Možnost výběru rozměrů pro ploché i zakřivené držáky podle konkrétního typu karosářských prací.

Zvolte správnou hustotu a typ seku plátku pro optimální poměr mezi rychlostí úběru a hladkostí připraveného podkladu.